手机版 | 网站导航
观察家网 > 经济 >

天天快看点丨披头士 甲壳虫(披头士为什么又叫甲壳虫)

互联网 | 2023-03-01 14:49:47

在生活中,很多人都不知道披头士 甲壳虫(披头士为什么又叫甲壳虫) 是什么意思,其实他的意思是非常简单的,下面就是小编搜索到的披头士 甲壳虫(披头士为什么又叫甲壳虫) 相关的一些知识,我们一起来学习下吧!


(资料图片)

甲壳虫乐队,甲壳虫乐队(为什么甲壳虫乐队也被称为甲壳虫乐队)

这是摄影师伊恩·麦克米伦(Iain Macmillan)在1969年拍摄的一张经典照片,记录了英国著名乐队披头士(The Beatles)。车叔提到这张照片,是因为和我们今天的试驾有很大关系。比如这个乐队,披头士(The Beatles);比如照片中的经典车型,之一代大众风冷甲壳虫;比如这个时代完全可以代表britpop文化。

那么今天试驾什么呢?没错,就是第三代大众甲壳虫。

经典继续。

纵观第三代甲壳虫,依然保持了之一代小巧可爱的设计风格,圆形的大灯和引擎盖设计都是经典的甲壳虫设计。然而,随着时间的推移,我们的“虫子”似乎也长大了。

长大后,甲壳虫的体长甚至超过了紧凑型高尔夫。这还是我们心目中的甲壳虫吗?

当然是啦!甲壳虫圆润复古的造型与现代建筑无缝结合,非常和谐。

带LED日间行车灯的眼睛,经典又现代。

定制的轮毂盖可以算是吸睛神器了。虽然只是一个小装饰,却达到了复古经典的效果。

除了尾翼设计美观之外,还会在一定程度上增加车身向下的压力,有助于行驶稳定性。

一路下来,更受欢迎的就是可爱女生的眼神。世界上应该没有什么比披头士更吸引女生了,除了超过百万的超跑。事实证明,披头士虽然长大了,但可爱的经典之心依然活在他们的心里。

配置逐步升级。

(之一代甲壳虫的内饰)

(二代甲壳虫内饰)

除了能吸引可爱女生的外观,把她拉进车里,精致的内饰也会让女生对你的品味赞不绝口。总体来看,甲壳虫的内饰发生了翻天覆地的变化,更加合理的人体工程学设计,更加时尚的多媒体技术,相比第二代有了质的提升。当然细节在这一代车型上还是保留的,比如圆形的出风口,朝向副驾驶的储物柜等等。

新的仪表盘内容更清晰,车叔觉得如果再配个全液晶仪表或者更大的行车电脑屏幕就完美了。

方向盘是我们熟悉的大众方向盘。它动作干脆,握感细腻,符合女性手感。

另外,这也是一款很有“科技感”的甲壳虫。包括导航在内的多媒体配置很多,也不乏主流技术,比如CARPLAY、蓝牙 *** 等。车舒的“280TSI至乐版”车型还配备了分区空色调、前排座椅加热等舒适性配置。

此外,这款“280TSI转音乐版”还配备了Fender音响系统作为选配,吉他音色的处理会更加清晰。

相比经典复古的外观,内饰设计更加精致。从接触差距到工艺水平,甲壳虫都有了明显的提升。至于甲壳虫的舒适性,车叔认为是尽可能的极致,甚至在某些区域超过了紧凑型车。

运动表现还是比较纯粹的。

这是之一代甲壳虫的发动机,采用了和保时捷一样的技术,水平对置风冷技术,布置在车身后部。仅1.5L排量在4200转就能释放54马力,2600转峰值扭矩可达105牛·米。那时候已经是很运动的车型了。

现在1.4L涡轮增压发动机分分钟就能达到更大马力。小排量涡轮增压发动机对于小型车来说刚刚好。正常行驶时能保持燃油经济性。偶尔放纵一下自己的 *** ,也能感觉到一点点的推背感。

由于平台升级,PQ35平台下的甲壳虫从PQ34平台的独立悬挂升级为独立悬挂,不仅在操控性上优势明显,在第三代甲壳虫的舒适性上也更有优势。

外观和内饰特征明显,动力配置有些“大众化”。车叔可以理解,毕竟是平台产品,不可能让全新的水平对置发动机装配在甲壳虫上,更不可能在甲壳虫上使用成本更高的后驱平台,于是一辆名副其实的大众甲壳虫就摆在了我们面前。还好,这只甲虫还是甲虫。

重型转向不容易(尤其是女生),方向盘略大。好在150Ps的动力输出足够“ *** ”,随叫随到的性能可以轻松应对大部分路况。车叔觉得甲壳虫小巧灵动的身躯行走在城市之间,更像是一个行走的“大精灵”,活泼可爱。

甲壳虫底盘 *** 相比MINI还是偏软的,路感足够清晰。底盘驾驶质感很好,但整体倾向于运动,更多时候和舒适性无关。甲壳虫还是一个纯粹的“大玩具”。如果你习惯开舒适的车型,那就需要很长时间才能习惯它的“硬”感。

标签:

  • 标签:中国观察家网,商业门户网站,新闻,专题,财经,新媒体,焦点,排行,教育,热点,行业,消费,互联网,科技,国际,文化,时事,社会,国内,健康,产业资讯,房产,体育。

上一篇:

下一篇:

相关推荐