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郑和下西洋简介(郑和下西洋概况)
【资料图】
郑和下西洋是明朝初年的一次航行。成祖命令三宝宦官郑和率领200多艘海船、2.7万余人从南京出发，集结在江苏太仓刘家岗(今江苏省太仓市六合镇)，停泊在福州闽江口吴门的长乐太平港，航行到西太平洋和印度洋，访问了包括印度洋在内的30多个国家和地区。他们去过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗和邦哥。郑和下西洋是中国古代规模更大、船只最多(240多艘)、海员最多、时间最长的一次。比欧洲国家早半个多世纪，是明朝繁荣的直接体现。郑和的航海远超近一个世纪后的葡萄牙、西班牙等国的航海家，如麦哲伦、哥伦布、达·伽马等人。他是“大航海时代”的开拓者，也是唯一的东方人。他甚至在马汉之前500年就提出了海权论，甚至有人说是郑和首先发现了美洲、澳洲和南极洲。
从文健元年(1399年)到文健四年(1402年)，燕国皇帝朱迪以“京南”为名，终于攻占了国都应天(今南靖)。文健皇帝朱允炆放火烧了皇宫，然后消失了。成祖继承了王位，并将他的头衔改为永乐，但他可能仍然担心文健和他分散的大臣们的消失。在明朝的历史文献中，有一些传言说文健皇帝可能没有被烧死，而是逃到了海外，甚至讲述了他的家人在20年后返回北京的故事。因此，有人认为永乐皇帝派郑和下西洋是因为他要寻找文健。不过这种说法不一定对，因为郑和的海外任务每次都那么威武。如果文健皇帝没有逃亡海外，他听到风声后就会躲藏起来。大规模去西方寻找文健绝非有效途径，大多数学者也不再相信这种说法。但历史小说往往为了戏剧化而强调这种可能性。
当成祖获得皇位时，明朝已经建立了30多年，农业和人民的生活没有受到这次政变的影响。此时的中国，广州等沿海大都市发展得非常繁荣。经济发展好了以后，发展海外交通和贸易是非常迫切的。另一方面，明成祖也想利用对外活动来显示自己的影响力，树立自己的声誉。因此，航行势在必行。
加强边防
经过洪武时期的多次进攻，蒙古军已经基本从大漠南撤，对明朝边境不构成直接威胁。有人认为，永乐派郑和下西洋定居海外，让永乐没有后顾之忧，让明朝可以专心防御北方之乱。但这种说法是不能成立的，因为当时海外各国武力不强，不存在入侵明朝水域的可能。
另一种说法是，下西洋是为了控制仍留在中南亚和印度北部的帖木儿帝国。不可能，因为永乐之初，这个国家的可汗死了，对明朝没有威胁。
外交方面
明朝非常重视外交，从朝鲜战争和和谈以及大伦山惨案就可以看出来。其实从洪武开始，明朝就一直在忽悠各种海商和名将，从来没有想过弄清楚这个近邻的实际政治生态。即使在郑和下西洋期间，这种态度也没有多大改变。即使对于他200年的宿敌蒙古察布，明朝的记录也是各种各样的糊涂账。
在朱迪的思想中，只有国君华夷、张辅一直率领陆上兵马前往南阳，郑和一直由领海兵马巡视南阳。西方国家，当郑和的数百艘巨舰和数万士兵被迫接近他们的海域时，当然会感到相形见绌和害怕。因此，作为永乐派郑和下西洋的主要目的之一，“扬威跃进武”是非常可以理解的，也是大多数研究者所接受的。
再者，28年七下西洋，等于平均每四年一趟，一趟耗时两年。因此，大约有半年的时间，郑和船队在中西之间川流不息。如果外交这么频繁，为什么？
张辅、朱能、郑和、后弦、易信、穆圣和宋圣是最接近篡位皇帝的人。他要求张继续担任云南布政司，并设立交趾布政司。易信反复强调黑龙江流域是“钥匙之乡”；郑侯肩负着出使西域、讨伐倭寇、保卫祖国的重任，其人才辈出，如汉代的、霍、魏、、、赵安己、伊和之流。唐、李静、侯、、苏、、阿什娜谢尔、执念、齐赫莉很久以前就开始了。在这个历史节点上，这支队伍选择了避免内卷化，开发海洋，却没有像刘彻、李世民那样优秀的接班人。就算先帝之后有刘邦。
永乐皇帝驾崩后，朝中众多大臣开始以各种理由向明仁宗进谏，要求报废船队，切断海洋。但郑和在《打地铺》中对仁宗说了这么一句慷慨激昂的话:“要想国家富强，就不能忽视海洋。财富来自大海，危险来自大海。......一旦他国君主拿下南阳，中国将危在旦夕。中国的舰队所向披靡，可以用来拓展业务，制服外国，使其不能觊觎南洋。”郑和的这段话，充分表达了永乐时期的海权意识和由此产生的永乐海洋战略，这也是永乐和郑和在海外对敌对势力进行大规模军事打击，在当地扶持明帝国选定的人作为统治者的根本原因。
贸易方面
元朝时，中国垄断香料贸易，获利丰厚。西方国家非常喜欢明朝生产的陶瓷和丝绸。在永乐时期，郑和的官方船只被用来将这些货物运往海外。在回程中，郑和观船还购买或交换了一些中国所缺乏的香料、染料、宝石、象皮、珍奇动物等等。所以去西方当然有一定程度的中外贸易效应。由于明朝从洪武开始，就是实物税，用宝石、苏木、胡椒、马草、大米等实物支付贵族的薪水。这些只能通过交换中国的陶瓷或其他普通产品来大量获得，这相当于用陶瓷、铁器、棉布等价值很低的产品来支付工资。，大大节省了明 *** 的财政支出。只是到了张，这种延续了两千年的税才开始发生变化。但如果以贸易为主要目的，为什么要造两三百艘宝船，一次派两三万人(官兵)？古今所有的商船都试图用最小的船员，空来腾出船上更大的空间空来装货物，以增加利润。郑和船队与商船队背道而驰。所以以前学术界说“朝贡贸易”和“厚此薄彼”是郑和下西洋的动力，夸大了“贸易”的重要性。
文化方面
祖籍中国东南沿海的妈祖海神认为，郑和船队下西洋至关重要。因为七下西洋，道教妈祖、佛教、 *** 教信仰也通过这次航行传到南洋各国。这是西方文化最值得注意的一面，至今影响着我们。但是，相互间的海上事务、贸易和宗教信仰的发展是下西洋的结果，而不是其动机。
朝贡体系
就在郑和下西洋前，明朝第二大诸侯国安南表现出极大的不安。程对胡违约早有心理准备。永乐四年四月，陈天平被抢被杀，报了京。此时，朱迪明显感觉到安南无视他和明朝的傲慢态度。此时，郑和下西洋，成祖巩固和发展西部朝贡体系的计划刚刚开始实施。安南的挑衅冒犯了试图“统治民族”的朱迪的权威，也将对西方国家起到极其恶劣的示范作用。大明帝国的威严在哪里？西方国会不会合作吗？西方秩序是如何建立的？显然，胡政权此时在安南已成为西游记中更大的绊脚石。“这不是全部，是战士用的。”朱棣遂决心兴师问罪。显然，朱迪出兵安南的决定与郑和下西洋战略意图的实现密切相关。
永乐四年(1406年)七月，命朱能培、国公，以征印将军为连长，侯木生、侯、新城为副将军，八十万大军攻克安南。战争进行得很顺利。不到一年，永乐五年五月，胡父子被俘，明军求和。六月初一，朱迪以一个和平的南诏告天下，改安南为友，设布政使部、都统使部、省使部，正式将安南变为明朝的一省。对于中国明朝来说，占领安南就是郑和下西洋的时候。《明史》提到，占领安南有助于招纳各国:“当时邦交已断，郡县各有其位，各国震惊，来的人越来越多。”有学者认为朱迪“安南一县”的决定过于草率，指责他忘记了《祖训》中“征地不足以供，收人不足以令”的告诫。仅仅为了给安南一个教训而动员全民，确实是草率和不负责任的，但事实告诉我们，朱迪“立安南为郡”的决定是经过深思熟虑的，有着更深层次的战略考虑，即实现明朝在中南半岛的军事存在，与远道而来的郑和船队遥相呼应，共同巩固西方陆海朝贡体系。安南位于中国人的土地和中南半岛的交界处，可以作为明朝下西洋的跳板。其地理位置极为重要。“郡安南”之后，明朝可以更轻松地控制中南半岛，近控制占城、暹罗、真腊等国，远控制半岛附近的曼茨加、苏曼塔、旧港、瓜瓦、宁尼等国。郑和船队的存在是暂时的，而明朝交趾省船队的存在是长期的。成祖曰:“贼在安南李，自知必擒，南海之地清净。”《郡安南》最直接的影响来自于正道。
越南学者认为，明朝的安南郡“把它变成了与东南亚和西欧各国进行航运和贸易的基地”。“郡安南”大大增强了明朝对南海的控制力和影响力，为郑和下西洋的顺利进行提供了保障。事实上，在安南之后，成祖多次警告和威慑不安分的国家。《问罪之师》和《安南之镜》对震惊各国的效果是显著的。
“郡安南”和“郑和下西洋”都是永乐对外关系中的大事，但后人对它们的看法却完全不同。前者被视为朱迪外交活动中的重大失误，后者则被视为震惊世界的壮举。如果孤立地看，确实显得有道理。“安南郡”以失败告终，“郑和下西洋”促进了中国与西域的经济文化交流。但是，如果把“安南郡”和“郑和下西洋”这两件人事联系起来，朱迪“安南郡”的战略意义是不可低估的。
法国汉学家伯希和说，“15世纪初中国人的大航海”。
梁启超:“当我们看看郑君，我们可以看到世界历史上有那么多伟大的水手，他们可以并肩而立。郑钧下西洋之初，比哥伦布发现美洲早60多年，比维戈尔达·伽马(瓦斯科·达·伽马)发现印度新航路早70多年。为什么谷歌和魏的成就可以让整个世界开启一个新时代；还有郑君之的猛，跟郑君之没死？虽然我的人民得到了一点食物，但他们也很感激。哥伦布之后有无限个哥伦布，维戈尔达·伽马之后有无限个维戈尔达·伽马，郑和之后没有第二个郑和。尴尬是郑钧的罪过！”“郑和之后，再无郑和。”“郑和的事业，其首创者，是一位真正的绝世英宗，明成祖。
孙中山:“能在十四个月内造六十四艘船，载二万八千人巡游南洋，向海外 *** ，是中国之妙举。时至今日，南阳本地人对三包英雄遗产的记忆依然珍藏，可谓浓浓！”
柏杨:“他们(郑和和张骞)为国家和东西方文化交流做出了巨大贡献。但张骞处在一个朝气蓬勃的时代，而郑和处在一个日益昏睡的时代，所以结局完全不同。”
郑和的一生是中国明朝统治时期海洋扩张政策的“最惊人展示”。
郑和的成就清楚地证明了中国有主宰海洋、成为海洋帝国的潜力。东南亚是中国经贸和国防的港口。郑和积极干预内政。
